国产摩托车价格

一、高端市场（售价超过10万元）

长城灵魂S2000

以288,800元的高价立足市场，这款摩托车堪称国产巅峰之作。搭载全球首款水平对置八缸2000CC发动机，与之相匹配的是DCT8速自动挡。其最大功率达到惊人的113kW，峰值扭矩更是高达190N·m。每一细节都彰显其超凡地位。

新威骑领航者VT2000

以218,000元的价格，成为旗舰正三轮车型的代表。搭载V型双缸2000CC引擎，其最大功率为74kW，扭矩达158N·m。专注于超大排量市场，为追求极致驾驶体验的消费者提供选择。

春风1250TRG与贝纳利1200GT

春风1250TRG作为公升级旅行车的代表，以109,980元的价格，搭载双缸水冷1250CC引擎，最大功率为105kW。而贝纳利1200GT作为豪华旅行车，配备三缸水冷1200CC引擎，并标配倒挡、行车记录仪等高端配置。

二、中高端市场（售价5万至10万元）

鑫源骓1200旅行版与鑫源飓风525边三轮

鑫源骓1200旅行版以49,900元的价格，成为公升级巡航车的有力竞争者。搭载1202cc V型双缸风冷发动机，其最大功率为45kW。而鑫源飓风525边三轮作为国内首款大排量轴传动边三轮，填补市场空白。

QJ赛921与香帅独狼800

QJ赛921以69,999元的价格，搭载四缸水油冷920CC引擎。而香帅独狼800则是一款改装风格巡航车，搭载V型双缸800CC引擎。

三、中端及入门市场（售价低于5万元）

高金雷神650、赛科龙RC600、凯越450R与无极DS525X

这些车型均以性价比为核心卖点，满足不同消费者的需求。高金雷神650以28,980元的价格，打破中排量巡航车市场格局。赛科龙RC600则是一款中排量仿赛车型，外观与配置均衡。凯越450R作为中小排量四缸街车，受到街车爱好者的喜爱。而无极DS525X则是一款适合通勤与轻度越野的ADV车型。

价格趋势观察

随着国产摩托车的不断发展，公升级车型价格逐渐下探，中排量市场竞争日益激烈。高金、赛科龙等品牌通过降价或高配策略抢占市场份额。性价比已成为国产摩托车的核心卖点，在配置、排量与价格平衡上不断优化，部分车型已具备与进口中高端产品竞争的实力。