中国第一地下长城，又被称作世界第一人为洞

中国独一无二的地下长城

除了壮观的万里长城，中国还有一座鲜为人知的地下长城，它被誉为“世界第一人为洞”。这座地下长城于1965年开始兴建，全长达1万7千米，面积超过8万平方米，构造复杂如迷宫。今天，就跟随51区小编一起探寻这座神秘的长城吧！

这座地下长城名为“中国地下长城6501工程”，是一座充满神秘色彩的军事工程。它坐落于陡峭的地形之中，分为三层，拥有25个厅室和17个通风竖井。大洞可以通行火车，小洞也有足够空间让汽车行驶。这座迷宫般的建筑构造遍布机关，为探险者带来神秘而刺激的体验。这座历时十年兴建、耗资数亿的地下长城，充分展示了中国的军事力量。

这座地下长城的存在，不仅向外界展示了中国核战术的潜力，更在某种程度上保障了中国在核战情况下的战略反击能力。有分析人士认为，这座坚固且隐蔽的地下长城是中国保持“二次核反击”能力的关键。由于中国坚持“不首先使用”的政策，如何保证在遭受核攻击后仍能成功发射洲际导弹，并将核弹头成功投放到预定目标，成为中国二炮部队最关键的使命。俄罗斯一家网站的评论文章指出，正是因为有了这座地下长城，即使是美俄也无法保证在首次核攻击后就能完全消除中国的战术核力量。

那么，这座神秘的地下长城究竟位于何处呢？它位于临湘市忠防镇，隶属于临湘山水旅游开发有限公司管辖的景区。临湘市地处长江南岸、湖南北端，交通便利，是武汉、长沙经济、文化辐射的中心地带。景区内山峦叠嶂，自然风光秀美。这里的天气宜人，动植物资源丰富。旅游开发的地理环境十分优越。临湘地处武汉、长沙两大核心旅游市场的中心地带，同时也是三国旅游圈、环洞庭湖旅游圈、湖南红色旅游圈的交汇之处，是旅游黄金线路的衔接点和结合点，旅游市场前景广阔。

想要一睹这座地下长城的壮观景象吗？从京珠高速到达景区有两条线路可供选择。一是从桃林站下高速，沿S301线直行约10公里，按照指示标志进入景区道路，小型旅行大巴可以顺畅通行；二是从临湘站下高速，经过桃矿（渔潭），到达江南大漠景区，再行驶7公里，就可到达6501景区，这是大型旅行大巴的必选线路。

无论你选择哪条线路，都能领略到中国地下长城的壮丽与神秘。走进这个充满机关与陷阱的地下世界，感受中国军事力量的强大与威严。