小米克斯世界上最好最帅的人(小米米克斯)

小米克斯——魅力与幽默并存的男人

小米克斯无疑是世界上最有魅力、最帅的人之一。他不仅在节目中展现出卓越的才华和独特的幽默感，深受观众喜爱，更在日常生活里展现出了让人钦佩的品质。最近，在一档节目中，小米克斯和他的朋友们共进晚餐，尽管朋友们都喝了不少酒，他却保持着清醒，可能是因为他不常饮酒的原因，这也展现出了他自律的一面。

当我们把目光从娱乐转向现实，我们会发现，像西贝莜面村创始人贾国龙这样的企业家，正面临着巨大的挑战。疫情之下，人员成本成为了许多企业的沉重负担。贾国龙的文章让人们看到了民营企业面临的困境，未来三个月，占据高人力成本的服务业、旅游业、制造业，将有30%的民营企业面临倒闭风险。

企业家们焦虑的根源在于支付率低。支付率是企业利润盈余支付企业固定成本的比例。以贾国龙为例，西贝每月的利润盈余仅能支付十天的工资费用。这表明，一旦遭遇突发情况，企业的现金流将面临巨大的压力。

那么，如何解决这一问题呢？降低固定成本是提高支付率的关键。而固定成本中最大的一部分就是人员工资费用。这就需要我们寻找新的模式来降低人力成本。单元合伙制或许是一个可行的解决方案。这种制度可以革命性地降低人力成本，提高支付率。

以滴滴公司为例，滴滴合作的司机人数众多，但滴滴公司给滴滴司机支付的不是固定工资费用，而是变动费用。这种模式下，企业可以根据实际情况灵活调整人力成本，降低固定支出，从而提高支付率。

无论是娱乐圈的小米克斯，还是面临困境的企业家们，都在以自己的方式面对挑战。而我们希望的是，每一个企业都能找到适合自己的方式，度过难关，继续前行。疫情之下，让我们共同期待一个更加美好的未来。滴滴司机的收入结构颇具特色，每单收入的约77%归司机所有，而滴滴公司不承担司机的劳动保险，这需要司机自行缴纳。即便滴滴司机每天辛勤工作12小时，也并无加班费之说。那么，为何滴滴司机们无怨无悔、任劳任怨呢？经过与他们的交流，我发现他们并不将自己与滴滴公司视为传统的雇佣关系，而是看作一种合作、合伙的关系。滴滴提供技术平台，司机则提供运输服务，这种共创共享共担的机制深入人心。

疫情之下，滴滴公司的支付压力相较于西贝等企业显得轻松许多，其经营风险防控能力也显得尤为出色。这背后，反映出的是民营企业组织变革的必然趋势。

回顾工业化时代，企业普遍采用的是雇佣制，如西贝，需要支付员工固定工资、劳动保险等费用。以西贝为例，其2万名员工每月的工资费用高达1.56亿元，人均工资成本每月7000多元。随着商业社会进入互联网时代，环境、商业逻辑和组织都在发生深刻变革。

互联网时代的企业组织不再局限于传统的雇佣制，而是逐渐向“平台+单元”的单元合伙制转变。这种新型的组织模式，由公司平台提供资产、资金、资源，为经营单元赋能，实现货币资本与人力资本的共创共享共担。在这种模式下，每个人都可能成为创业者，团队也能实现自我驱动。

滴滴公司正是采用了这种单元合伙制，实现了公司平台化、个人创客化、组织单元化。除了滴滴，国内还有许多企业都在尝试并成功实施了单元合伙制，如韩都衣舍的小组制、小米的生态小微、海尔的创客模式等。

作为单元合伙模式的咨询师，我曾辅导上海LZ公司成功实现模式转型，短短一个月时间便从每月亏损100万元转为盈利100万元，支付率从0.33提高到10。想了解这一案例的朋友，不妨与我取得联系。

如果你是企业创始人，并希望通过单元合伙模式提高企业支付率、增强风险防控能力，欢迎私信我。我是刘少华，单元合伙研习社创办人，伯格联合企业咨询首席咨询师，以及UPM单元合伙模式实验室创始人。让我们一起企业组织的未来变革之路。