中国是世界上最昂贵的收费站，耗资389万艘外国

不久前，每个人都应该看到巴拿马正式宣布与中国建立外交关系。许多合作伙伴可能想知道中国是一个国际大国。我没有和巴拿马建立外交关系。

说到巴拿马，我想很多人会想到他们国家的运河。今天，他们将带你去巴拿马运河，看看巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马。世界桥梁，被誉为世界七大项目之一，也是世界十大运河之一。巴拿马运河由巴拿马拥有和管理，从海岸线的一侧到海岸线的另一侧约65公里/40英里。从加勒比海到太平洋的深水大约有82公里宽，最窄的是152米。

不要低估这条人工运河穿越巴拿马地峡、连接太平洋和大西洋的重要道路，因为它是人工运河。它极大地缩短了大西洋和太平洋之间的距离，节省了时间和高昂的运输成本。难怪美国皇帝试图控制运河。据报道，中国一艘货船通过运河新船闸支付了约586000美元(约389万美元)。支付250000美元的通行费(相当于150万元)是世界上最昂贵的收费站。

由于巴拿马运河的通道狭窄，许多需要排队几天的球队可能无法通过，因为每天至少有数百艘船。在我们与巴拿马建立外交关系后，我们的船只通过了巴拿马运河。或者我们去巴拿马旅行会变得非常方便和昂贵。