世界上最贵的车模——2500万的兰博基尼车

　　对于汽车资深爱好者来说，收藏一两个车模也是一打乐趣，通常情况下这些车模的价格跟真车是完全没法比的，但下面这个逆天的车模，堪称是世界上最贵的车模了，一款兰博基尼的车模价格高达350万欧元，相当于2500万人民币，这都可以买上一打真正的兰博基尼了。

　　世界上最贵的车模，2500万的兰博基尼车模

　　这款兰博基尼Aventador车模是由德国模型制造商Robert Gilpen倾力制作的，车模骨架由全碳纤维打造，车身表面则覆盖纯金。车模内部的座椅极为精细，且镶嵌了1400颗宝石，车尾灯也采用了相同材质的宝石制造。，车头的LED头灯上则镶嵌了高等级的钻石。这些宝石的价值就达到200万欧元，约合人民币1500万元。

　　如果你们认为上面这辆售价1500万的就是世界上最贵的车模，那只能说你太小瞧土豪们的创举了，下面这辆来自德国奔驰工程师模型制作专家的兰博基尼模型车，可以让你惊声尖叫了。

　　看看这款拍卖的兰博基尼Aventador LP700-4，模型拍卖底价就是350万欧元。是的，没有写错，你没有看错，约合人民币2500万左右，就是说在还没人喊价的状态下，已经可以买12辆Aventador LP700-4同款真车，绝对是世界上最贵的车模了。

　　这台模型和真车比例为18，全长60公分。这令人发指的价格!一个小小模型，为什么这么贵?

　　贵!自然有它的道理，豪哥来告诉你。全长60公分的模型搭载了1.钻石头灯;2.钻石座椅;3.钻石方向盘;4.纯金和铂材质轮毂;5.纯金与铂材质内装;6.以及完美缩小比例的碳纤维车身;7.车身还包了一层1/1000mm薄的纯金。整辆模型的黄金、白金、钻石这些珠宝的总价值达到了270万美元。

　　另一个贵的原因就是它是出自德国奔驰工程师模型制作专家罗伯特・许尔彭之手。

　　这辆车的成本花费200万欧元，工程师历时500小时才完成这件精致的作品。加上人工费，其实350万欧元的底价不过分。这得是多真爱的土豪才能下得去手啊!(豪哥想说这绝对是历史上最贵车型了)。

　　再来看看一款国内的，5公斤黄金制作的跑车，一辆由纯金打造的黄金汽车在南京亮相，成为当天展会最大亮点，别小看它只是一个汽车模型，它可用了足足5公斤黄金，价值人民币300多万元，一点不比那些真正的跑车便宜。

　　黄金打造法拉利250GTO骨架模型。瑞士伯尔尼的艺术大师Dante Rubli 是一位杰出的雕塑家。他令人惊叹的艺术作品包括用奢华原料如黄晶、白金和银打造的赛车模型。

　　法拉利250GTO赛车有三个不同比例的雕塑模型。以 1:8 打造的雕塑模型标价瑞士法郎150，000，且仅仅打造10个。这一系列中，最大的要属1:2这一款，重约100千克，标价600，000 瑞士法郎(约人民币406万)。

　　蜚声国际的圆石滩车展吸引了世界各地的尊贵来宾，这也是法拉利250GTO赛车雕塑闪耀登场的最佳平台。

　　纯金镶钻1:18布加迪威龙。

　　英国珠宝商斯图亚特・休斯和瑞士的汽车制造商罗伯特・加蓬联手生产规模1:18比例的黄金钻石版的布加迪真车模型，售价高达200万英镑(约人民币1980万)，几乎是一辆真正的布加迪威龙售价的两倍。

　　这辆1:18比例的布加迪威龙车模采用24K黄金和白金制成，用单一切割的7.2- carat钻石镶嵌，轮子能够滚动，完全按照真车的比例来制作，与这个黄金车模配套的还有一个权威证书和玻璃盒子以及铝制的壳体，包括制造过程的说明文件。

　　相比较国外，我们国内也毫不逊色。沈阳5公斤黄金打造劳斯莱斯汽车模型。

　　该款黄金车模长约30厘米，除了轿车内部和车窗，其余全部由纯金打造，售价为160万人民币。每一个细节都按比例微缩而成，细节之处均精心打造。