中国民航史上的空难（中国民航最惨空难事故）

一、飞机空中解体：当飞机因各种原因如气流、撞击、爆炸、操作不当或超过最大过载等发生空中解体时，机身会破裂，机舱内增压的压力会将飞机撕裂成碎片，就像气球爆裂一样。自1976年至2002年的26年间，全球有7架飞机因此失事，其中4架属于波音747家族。几乎无人生还的案例让人闻之色变。例如，在1976年1月1日，一架波音720-100B型飞机在沙特阿拉伯沙漠中解体，82人全部罹难。又如，在1988年的一宗案例中，一架波音747客机因前舱含有爆裂物而在空中断成两截，导致机上地面共270人遇难。

二、中国民航史上最神秘的空难——桂林11.24空难：

在一个深夜，广西桂林阳朔县杨堤乡土岭村的村民们惊讶地目睹了天空中出现的三个橘红色光源，均匀分布并按逆时针旋转，持续七八分钟后消失。这一奇特的天象至今仍令人费解。有人猜测那是球状闪电，也有人认为那是远处的战斗机在进行夜航训练。

就在1982年4月26日，一起空难事件给这个神秘的天象增添更多的疑云。B-266号三叉戟客机在执行广州至桂林的航班时，突然失控撞击高山，造成机上112人全部遇难。令人震惊的是，这架飞机在没有任何征兆的情况下急速下坠并瞬间粉碎性解体。搜救人员到达现场后，没有找到一具完整的尸体，黑匣子也严重破损。更令人称奇的是，一个50吨重的飞机，仅留下2吨的碎片，最大的碎片也只有1平方米。这起空难事件留下了许多未解之谜，让人不禁好奇和猜测。