三菱帕杰罗v87

帕杰罗V87越野车型

1. 性能与动力系统

帕杰罗V87搭载3.8L V6自然吸气汽油发动机，迸发出250匹的最大马力，搭配329N·m的峰值扭矩，动力输出平顺且强劲。5速手自一体变速箱的加持，让驾驶体验更加流畅。更值得一提的是，其超选四驱系统（全时四驱），支持2WD/4WD高速切换，无论是中差速锁还是后差速锁，都赋予这款车型卓越的越野性能。前悬采用横臂螺旋弹簧式带稳定杆设计，后悬为多连杆独立悬挂，兼顾公路行驶的舒适性与越野行驶的稳定性。

2. 车身设计与尺寸剖析

帕杰罗V87三门五座的布局设计，使车身更加紧凑，尺寸为4385×1875×1880mm，轴距为2545mm。这样的设计使得它能够在复杂地形中灵活操控。接近角36.6度，离去角25度，最小离地间隙235mm，都体现了其越野本性。外观方面，它延续了硬派越野的经典设计，短前悬、外挂备胎、金色车标等元素凸显个性。而2020款的中网黑化处理以及LED日行灯等细节设计，又为它增添了几分时尚气息。

3. 配置亮点一览

帕杰罗V87的配置可谓是丰富且实用。安全配置方面，它配备了8气囊、后传感器、陡坡缓降等功能。舒适与科技方面，真皮桃木方向盘、中控彩色大屏（显示海拔、气压等越野数据）、自动空调以及CarPlay升级等配置，让驾驶体验更加舒适和智能。普利司通动力侠轮胎、副油箱预留位（需自行改装）、铝合金行李架等越野强化配置，更是为越野爱好者提供了极大的便利。

4. 优缺点直面分析

帕杰罗V87的优势在于其短轴距和高离地间隙的设计，使其通过性优于五门版车型。超选四驱系统与差速锁的组合，更是为其越野能力提供了强大的支持。它的车内空间相对局促，尤其是后排和储物空间。油耗偏高，综合油耗约13-14L/100km，高速行驶时噪音也较为明显。款式更新相对较慢，价格偏高，基础款约35万元。

5. 市场定位与用户评价

帕杰罗V87定位于小众越野玩家，适合那些追求极致通过性和个性化改装的用户。许多用户反馈，这款车型硬核设计“内功深厚”，但在舒适性配置和城市驾驶体验方面，可能不如一些主流SUV。

总结：帕杰罗V87以其三门短轴设计、强悍的四驱系统为核心卖点，是纯越野爱好者的理想选择。它是一款为越野而生，为冒险而造的车型。选择它，也意味着接受其在空间、油耗和舒适性方面的一些妥协。