巴拿马运河谁修的，巴拿马运河是美国的吗(美国

谈及世界工程之巨作，巴拿马运河无疑赫然在列。这一被誉为世界七大工业奇迹之一的伟大工程，背后隐藏着无数挑战与坚持。让我们一同探寻这个传奇故事的起源。

要解答“巴拿马运河谁修的”这一问题，其历史溯源至1534年。当时，西班牙国王卡洛斯一世萌生了在此地峡开凿运河的想法。但由于技术有限，他只能选择用鹅卵石铺设一条驿道。

历史的脚步走过百年，1825年，中美洲联邦共和国向美国发出援建运河的呼声。拉美自由之父西蒙·玻利瓦尔也在巴拿马召开的国际会议上提出了同样的建议。美国的介入，让这一工程的实施进入了实质性的阶段。

不可忽视的是，上万华工远离故土，奔赴巴拿马，他们筑铁路、开运河，不畏艰难。由于当时的排华政策，他们的付出在一段时间内被忽视。但历史不会忘记，下令开凿巴拿马运河的美国第二十六任总统西奥多·罗斯福，正是他们的努力使得这一工程得以完成。他的这一功绩使他被雕入拉施莫尔山，成为永恒的纪念。

关于巴拿马运河的归属问题也历经曲折。1903年的“美马条约”使美国获得了对运河区的永久占领权。美国的介入使运河工程得以全面恢复，预算得到控制，工期大大缩短。自1914年至1979年，运河一直由美国独自管理。但随着时间的推移，运河的控制权逐渐归还给巴拿马。如今，运河的经营管理由巴拿马运河管理局负责，真正为巴拿马服务。

巴拿马运河的修建历史是一部跨越几个世纪、涉及多国、历经曲折的传奇史诗。它不仅展现了人类的智慧与勇气，也反映了历史的变迁与国家的兴衰。希望这篇文章能帮你更深入地了解这一伟大工程背后的故事。