成昆铁路复线中国之最(速看！成昆铁路复线最新

在喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，成昆铁路扩能工程（成昆铁路复线）于10月28日迎来了历史性的时刻。随着一对长达500米的钢轨稳稳铺设，全线铺轨工作宣告完成。这一刻，标志着成昆铁路复线即将实现全线通车，展现出了一幅壮观的画卷。

作为国家西部大开发战略的重点项目和“一带一路”建设的重要通道，成昆铁路复线全长约860公里，设计时速160公里。该工程采用分段建设、分段开通的策略，目前仅剩的峨眉至冕宁段（成昆铁路复线峨冕段）也在紧张有序地建设中，长约226公里。

成昆铁路复线峨冕段穿越复杂地形地质条件，建设难度极大。该区段桥梁与隧道交织，共有桥梁49座、隧道27座，桥隧比高达88.6%。面对坡道大、隧道比高、沿线沟壑纵横等难题，建设单位在国铁集团的领导下，动员数万建设大军，攻坚克难，创新技术，成功将工期缩短并保证了施工质量。针对线路特点，他们还创新研发了融合北斗技术的施工安全综合指挥调度管理系统，实现了长大隧道的通讯定位，确保了工程线的运输、现场施工动态、安全质量及文明施工的有效管控。全线年度铺轨长达450公里，这一壮举在西南山区堪称铺架记录的新篇章。

随着成昆铁路复线全线铺轨完成，当天还举办了盛大的“最美成昆人”表彰大会。大会表彰了自该铁路复线修建6年来，那些逢山开路、遇水架桥、拼搏奉献的先进个人代表。他们是新时代的最美铁路建设者，用智慧和汗水诠释了什么是最坚韧与最勇敢。

成昆铁路复线的建成不仅是一项巨大的工程成就，更是国家与东南亚、南亚地区贸易交流的重要通道。它将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道，对促进中国-东盟自由贸易区的建设具有深远影响。随着全线铺轨的完成，成昆铁路复线随即进入验收程序，有望按期开通。至此，一条全新的大成昆铁路已经全面建成，展现出我国在铁路建设领域的辉煌成就。

报道：四川新闻网 记者 乔永帧